Differential Speed Control and Overload Protection
( การควบคุมความเร็วที่แตกต่างและป้องกันการเกินกำลัง )
Flottweg

Diagram : ความแตกต่างของความเร็วและกำลังสกรู

การเพิ่มขึ้นของของแข็งในการเหวี่ยงทำให้กำลังสกรูเพิ่มขึ้น โดยการเพิ่มเกิดจากความเร็วที่แตกต่างระหว่าง bowl และสกรู การควบคุมแบบอานาล็อคจะทำให้ทอร์ดจะกลับมาลดลงอีกครั้ง

ระบบการป้องกันกำลังเกินจะทำการหยุดเหวี่ยง และ ประมาณความต้องการเพื่อนำของแข็งออกด้วย Manual

 

เมื่อทอร์ดของสกรูเพิ่ม และ มีค่าเกินกว่าที่ตั้งไว้ เพื่อป้อนวัตถุดิบต้องทำการลดค่า หรือ หยดทั้งหมด สกรูจะทำการปล่อยของแข็งจาก bowl ถ้าไม่มั่นใจว่าแรงของสกรูจะเพิ่มขึ้น ให้หยุด bowl เมื่อทอร์ดเพิ่มขึ้นอีกครั้ง ตั้งค่าขอบเขต เมื่อความเร็วของ bowl ลดลง ทอร์ดก็จะลดตามไปด้วยและเครื่องจักรก็จะลดการทำงานด้วย

หลักสำคัญที่ใช้ระบบการขับเคลื่อนโดย Hybrid ( เป็นแบบไฟฟ้า / ไฮดรอริก ) การขับเคลื่อนโดยไฮดรอริก ( เป็นไฮดรอริกเต็มรูปแบบ ) การขับเคลื่อน Back Drives ( เป็น dual VFD' S)

 

เมื่อการขับเคลื่อนของ bowl ในการเหวี่ยงด้วย Hybrid Drives or SIMP-DRIVES หยุดลงขณะทอร์ดสกรูและความเร็วเต็มที่ ไม่คำนึงถึงความเร็วของ bowl แต่จริงๆแล้ว ทอร์ดของสกรู ที่ทำงานก็ยังอยู่ในเงื่อนไขของความเร็ว bowl

 

 

 

เมื่อหยุดเครื่องจักรด้วย Back Drive แรงสูงสุดทอร์ดและความเร็วสกรูสูงสุด ซึ่ง Bowl จะมีความเร็วลดลงอยู่ที่ 500 rpm ภายใต้เงื่อนไขทอร์ดต่ำ (สำหรับ การทำความสะอาด CIP ) ความเร็วสกรูสูงสุดสามารถมีความเร็ว bowl ต่ำได้ถึง 100 rpm

 

 

บนการเหวี่ยงด้วย Fully Hydraulic Drives, ทอร์ดและความเร็วของสกรูจะเป็นศูนย์เมื่อปิด เพราะ Hydraulic pump จะปิดทอร์ดสกรูจะเพิ่มสูงเกินขอบเขตกำหนด

ถ้าอยากให้สกรูสามารถทำงานได้เต็มทอร์ด ขณะที่ bowl ยังทำงานอยู่ทำได้โดยทำการตั้งค่า Manual

 

Differential Speed Control and Overload Protection_th | Remote Scroll Speed Adjustment_th | Sealing Systems and Inertizing_th |

Lubrication and Wear Protection_th | Centrifuge Monitoring_th